該連續(xù)式氣體保護釬焊爐設備由加熱爐、電控部分及氫氣發(fā)生凈化裝置三大部分組成。 生產(chǎn)的加熱爐由爐體、傳送料機構、冷卻機構三部分組成。爐體外殼由鋼板和型鋼焊接而成，爐膛與爐殼之間采用耐高溫硅酸鋁纖維氈和超輕質(zhì)耐火材料作隔熱保溫材料，保溫性好。爐膽采用OCr25Ni20Si2。 耐高溫合金材料焊接而成，配備伸縮裝置，提高爐膽使用壽命。電熱元件安裝采用上下分布，便于在高溫狀態(tài)下更換電器元件。傳送料機構由電磁調(diào)速機及級擺線針輪，滾桶傳動等組成。水冷機構由內(nèi)層不銹鋼材料和外層A3材料焊接而成。 ?

天然氣臺車爐的大型爐體鋼結構鋼骨架由大型型鋼、鋼板等焊接或用高強螺栓錨接成高強度的桁架剛性結構。在設計上充分考慮到熱膨脹的影響，在任何情況下，爐體都不會由于膨脹/收縮而產(chǎn)生變形。 采用全耐火纖維復合結構的爐體，其重量僅為耐火磚爐體的1/20，,但可節(jié)能25～30%，這種爐襯還具有安裝簡便，施工時間短的特點，使用壽命遠比磚體爐長。纖維爐墻升溫速度快，空爐加熱1.5小時可達到使用溫度；纖維爐體蓄熱量少，在調(diào)解各區(qū)溫度，則響應速度比磚體快。并當故障時停爐后，較短時間內(nèi)即可排除故障；耐火纖維爐墻熱震穩(wěn)定性好，即使受到機械碰撞損壞時，只需局部進行修補，并且不需要烘爐。由于爐襯采用硅酸鋁纖維，導熱系數(shù)小，材料容重小，所以，爐墻厚度僅為磚體墻的一半，天然氣臺車爐爐體骨架也較輕巧。耐火纖維模塊在使用過程中不產(chǎn)生影響正常性能的明顯縫隙，爐襯的設計和選材按正常使用壽命一般不少于10年考慮。 天然氣臺車爐臺車屬于超大重型爐車對爐車的車輪、大梁、橫梁提出了較高的要求;大載重量爐車由高強度車輪、大型鋼結構魚腹式縱/橫梁車架、鑄鐵邊框和高強度耐火保溫材料組成，臺車車架的設計和選材按在5年內(nèi)正常使用條件下的變形不影響臺車的進出、密封、偏載考慮。爐車耐火磚兩側采用大塊異形澆注料(與爐體兩側纖維澆注料成型塊形成迷宮式結構),并比爐車中間澆注料低,不但耐沖擊,單位耐壓大,而且使用壽命長,一旦有破損時,更換方便。天然氣臺車爐電動自行機構，電動機、螺旋傘齒輪減速器、制動器三位一體，直接安裝在主動車輪組上，安裝維修方便，通過自動翻版機構供電至爐車。爐車行走速度約6～8m/min。

采用針對性修理，留心較大磚砌爐的后墻、側墻、爐門拱、爐膛拱頂?shù)缺舜酥g不要彼此咬合壓死，這樣有些損壞時不必扒爐整體重砌，可對以上幾有些單獨修補。如臺車爐爐子拱腳不一定要支在側墻上，可支在爐子兩端鋼結構的拱腳梁上，使爐墻不受拱頂?shù)牧Γ瑢t墻和拱頂都有長處。對爐體外露、溫度有急劇改動和活動的有些，如爐門、爐門拱等，應采用以下方法：砌爐時兌高模數(shù)水玻璃，增加燒結后的爐門、爐口整體性，并在其外漏有些用高溫粘合劑粘貼上耐火纖維氈條（根據(jù)對爐子氣氛的影響和爐子的工作溫度選擇粘合劑和耐火纖維種類）。在砌爐門時，將爐門平放在地上，從兩端向中間砌，最終一層磚“擠”進入。

維護工作是設備使用必不可少的一個部分，如果在停止使用后，擱置是需要做好后期的保養(yǎng)工作的，那我們應該怎樣做好這方面的工作呢？ 如果想要保證這種爐子一直有比較好的使用效果的話,工作人員就必要在長期不用鋁合金固溶時效爐的時候做好保存工作。在儲存爐子之前，工作人員需要做好對于爐子的徹底檢查工作，如果發(fā)現(xiàn)爐子存在零件缺損等等問題的話，他們需要及時做好修復問題。鋁合金時效爐的安裝工人介紹說，為了降低爐子在保存期間出現(xiàn)銹蝕或者是老化等等的情況，工作人員不但要注意將其放置在通風干燥的空間里面進行保存，他們也需要注意不要將熱處理爐和一些腐蝕性的物質(zhì)放置在一起保存。 做好鋁合金固溶時效爐相應的保養(yǎng)工作是第一步，還要做好相應的清理、封存等工作，這都是有效提高設備的使用時間和提高產(chǎn)品質(zhì)量的保證。

武漢天然氣釬焊爐釬焊的原理及優(yōu)缺點;釬焊的原理:釬焊是采用比母材熔點低的金屬材料作釬料，將焊件(母材)與釬料加熱到高于釬料熔點，但低于母材熔點的溫度，利用液態(tài)釬料潤濕母材，填充接頭間隙，并與母材相互擴散而實現(xiàn)連接焊件的方法。.釬焊的優(yōu)缺點 與熔焊相比，武漢品牌天然氣釬焊爐釬焊有如下特點： 1) 釬焊時，釬料熔化，焊件不熔化。焊接溫度隨所選用釬料不同從室溫到接近母材熔化的大范圍內(nèi)變化。為了防止母材組織和性能變化，便可以選擇熔點低的釬料進行釬焊，熔焊則沒有這種選擇余地。 2) 釬焊時，焊件常整體加熱或釬縫周圍大面積均勻加熱，因此焊件的相對變形量以及釬焊接頭的殘余應力都比熔焊小得多，易于保證焊件的精密尺寸。 3) 釬縫主要是靠液態(tài)釬料自動填滿縫隙后凝固而成，只要釬料、釬劑和釬焊方法選擇得當，就可以多條釬縫或大批量的焊件同時或連續(xù)進行釬焊，生產(chǎn)率很高。釬焊過程很少受焊件結構的開敞性和可達性的影響。 4) 由于釬焊反應只在母材數(shù)微米至數(shù)十微米以下界面進行，一般不牽涉到母材深層的結構，因此特別有利于異種金屬之間，甚至金屬與非金屬之間、非金屬與非金屬之間的連接，這是熔焊方法做不到的。 5) 釬縫的強度和耐熱性都比母材金屬低。為了彌補強度不足，常采用增大搭接面積來解決問題。因而釬焊接頭較多地采用搭接接頭使結構的重量增大，耗材較多。

井式氣體氮化爐是周期作業(yè)式電爐，井式氣體氮化爐是結合用戶的實際使用情況在系列電爐的基礎上改進的節(jié)能型電阻爐，井式氣體氮化爐zui高工作溫度650℃，爐膛為豎井式，內(nèi)有不銹鋼爐罐及料筐，工件放置在料筐內(nèi)，控制氣氛采用滴入式，經(jīng)流量計和滴管滴入爐罐內(nèi)，風扇裝在爐蓋上，可進行爐罐內(nèi)溫度及氣氛的強迫循環(huán)。 1 、井式氣體氮化爐可采用新型節(jié)能爐襯、升溫快、熱損失少、爐溫均勻度好，特別適宜于軸類工件的熱處理; 2 、井式氣體氮化爐采用微機智能化儀表，按工藝要求設置爐溫，自動跟蹤顯示，可實現(xiàn) PLC 程序控制; 3、多種溫度，氣氛控制上、下位微機聯(lián)網(wǎng)，配上機械手可達到全過程的自動控制、記錄及車間群控和少人、無人操作。