加熱速度對錢焊接頭的質量有一定的影響，加熱速度過快會使焊件溫度分布不均勻而產生內應力和變形，加熱速度過慢又會租金諸如母材晶粒的長大釬料中低沸點組元的蒸發(fā)以及釬劑分解等有害過程打發(fā)生。因此在均勻的加熱的前提下，應盡量縮短加熱時間亦即提高加熱速度。具體確定加熱速度時，必須結合焊件尺寸 所焊母材和所用釬料的特性等因素加以綜合考慮。對于厚度大及導熱差的焊件，加熱速度不易過快;在母材活性較強 釬料含有揮發(fā)組元以及母材與釬料 釬劑之間存在有害作用時 應盡量提高加熱速度。

天然氣熱處理爐的制造工藝一定要過關，特別是爐門的材料一定要選擇密封性很好的材料。大家還可以在排煙道上裝置一些爐壓測點，使它用于控制電動還有調節(jié)煙氣閥，從而致使爐壓保持在微正壓狀態(tài)。另外，爐子盡量采用分區(qū)爐溫控制，在每個區(qū)域設定一個熱電偶，測量溫度進入多點記錄儀，從而比較集中的記錄爐膛內部的溫度。 而爐壓過低，冷空氣又十分容易從密封的間隙中被吸入，造成工件的氧化，而且使得爐內的高溫迅速降低，不僅對熱處理零件熱處理效果不好，還會造成一定的燃料浪費。 一旦天然氣熱處理爐爐壓過高，其最直接的影響是爐氣會沖出爐體。對于采用纖維材料密封的爐門來說，其密封性本來就不夠好，如果爐壓過高，爐氣甚至會沖出其縫隙，形成氣流沖刷。而這股強大的力量對爐體周圍及相關的控制器均會造成不同程度的傷害。

井式真空電爐的安裝需要遵循一定的原則具體細節(jié)如下： 1.井式真空電爐安裝前首先按基礎圖樣檢查是否符合要求。 2. 檢查井式真空電爐附件是否齊全。運輸過程是否有損壞，爐襯有無開裂和塌陷，電熱元件有短路和脫離擱磚現(xiàn)象。 3. 電控、溫控拒應安排在井式真空電爐的一側，不能距井式真空電爐太遠，控制柜后門距墻壁要大于600mm元件板支架用地腳螺栓固定。 井式真空電爐爐殼外裸露的帶電部分和傳動裝置應加保護罩殼，為保證操作安全可靠，要設置必要的保護措施，如過流繼電器，壓力繼電器和自動斷路開關等。 4. 井式真空電爐烘干前，應用萬用表測量電熱元件與爐殼間的電阻，不允許有短路現(xiàn)象。烘干后，應用500V兆歐表測量冷態(tài)絕緣電阻值不小于0.5MΩ。 5.井式真空電爐的工作電壓超過36V時，應有良好的接地裝置。 6. 各種氣路水路要按規(guī)定涂不同顏色，以示區(qū)別。 7. 易燃或有爆炸危險的氣源應放置在專用安全隔離房間。 8. 井式真空電爐一般安裝在地坑中，爐蓋標高在地面上500mm左右。 9. 井式真空電爐主回路電纜和熱電偶補償導線要敷設在地溝中，上面放覆蓋板。 10.安裝就緒后，按產品說明書規(guī)定的烘爐工藝烘爐。

臺車式退火爐采用優(yōu)質耐高溫纖維及節(jié)能耐火磚活縣委模塊組成，優(yōu)質節(jié)能爐襯加熱元件采用耐高溫電阻合金扁帶，使用壽命長達5年，采用新穎回連桿自動密封機構，密封性能運行可靠，爐氣不易外泄，從而節(jié)約能耗，保證爐溫上下溫場一致，采用微電腦自動程序控制系統(tǒng)，可自動完成熱處理工藝曲線，控制溫度高。 定期檢修恒豐牌臺車式退火爐時，要注意觀察電阻絲如經使用后，就不得碰撞拗折，以免斷裂。電爐電動機需定期檢查，添加潤滑油等，注重使用安全。傳動軸套處必須常常檢查添加潤滑油，以防因缺油而損傷軸套。定期檢查加熱元件的使用情況。加熱元件經短期使用后便不得拗折、碰撞。如尚未嚴峻腐蝕而折斷時，可用與電爐絲相同的材料(或電爐絲本身)作為焊條，采用乙炔氣進行加熱焊接，焊條采用50%白云粉末混合而成，若高溫風機的加熱元件嚴峻腐蝕不能使用時，則應另行更換。 定期校驗臺車爐儀表、熱電偶的使用情況，防止因儀表、熱電偶的誤差造成測溫不準確而影響產品質量。帶有腐蝕性、揮發(fā)性、爆炸性氣體的工件嚴禁進入臺車爐爐體加工，以免影響加熱元件和耐火材料使用壽命及引起爆炸等事故。臺車爐不得超溫運行，否則會縮短設備的使用壽命。氧化皮太多的工件進爐前需清除，可用鋼絲刷刷下。工件均勻堆放，離加熱元件應在100-150mm左右。

井式真空電爐的安裝技巧分析如下： 1.井式真空電爐設有大型通風機裝置，提高太倉天然氣釬焊爐爐內溫度均勻度； 2.井式真空電爐分多區(qū)控制，進一步提高爐溫均勻性； 3.井式真空電爐爐膛內帶不銹鋼導風桶； 4.井式真空電爐爐蓋啟閉采用行車起吊或自動液壓開閉機構，且?guī)в袑蛑?strong>優(yōu)質天然氣釬焊爐保證爐蓋啟閉平穩(wěn)； 5.井式真空電爐爐蓋與爐體采用耐高溫纖維棉制作，爐體保溫性能好，節(jié)約能源，降低生產成本； 6.井式真空電爐無污染，環(huán)保效益好。

采用針對性修理，留心較大磚砌爐的后墻、側墻、爐門拱、爐膛拱頂?shù)缺舜酥g不要彼此咬合壓死，這樣有些損壞時不必扒爐整體重砌，可對以上幾有些單獨修補。如臺車爐爐子拱腳不一定要支在側墻上，可支在爐子兩端鋼結構的拱腳梁上，使爐墻不受拱頂?shù)牧?，對爐墻和拱頂都有長處。對爐體外露、溫度有急劇改動和活動的有些，如爐門、爐門拱等，應采用以下方法：砌爐時兌高模數(shù)水玻璃，增加燒結后的爐門、爐口整體性，并在其外漏有些用高溫粘合劑粘貼上耐火纖維氈條（根據(jù)對爐子氣氛的影響和爐子的工作溫度選擇粘合劑和耐火纖維種類）。在砌爐門時，將爐門平放在地上，從兩端向中間砌，最終一層磚“擠”進入。