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井式氣體滲碳爐進(jìn)行氣體滲碳操作時(shí),先要將爐溫升高到920~940℃,并使?fàn)t溫均勻.然后再裝入已經(jīng)準(zhǔn)備好了的工作,隨即滴入滲碳劑.滴入滲碳劑時(shí),應(yīng)該由少到多,一般地剛?cè)霠t時(shí),每分鐘滴入30~40滴,隨著井式氣體滲碳爐爐溫的升高和加熱時(shí)間延長(zhǎng),滴入數(shù)也應(yīng)逐漸增加,當(dāng)爐溫升到滲碳溫度(920~940℃)時(shí),每分鐘的滴入量可增加至70~80滴,在保溫過(guò)程當(dāng)中,滴入量不能有太大的波動(dòng).工件滲碳以后,一般采用直接淬火.如果不能直接淬火,出爐以后應(yīng)連夾具放入冷卻坑中冷卻.冷卻坑是一個(gè)有蓋鐵桶,其中放入一些木炭,或傾入一些煤油,如果能通入保護(hù)氣體更好.這樣,工件冷卻時(shí)就不致造成脫炭和氧化,當(dāng)工件冷卻到200 ℃以下時(shí),即可取出在空氣中冷卻.有時(shí),為了加快冷卻速度,可在冷卻坑外通以循環(huán)冷卻水.
粉末冶金燒結(jié)爐燒結(jié)護(hù)的溫度用熱電偶側(cè)量和控制,對(duì)于較高的溫度用輻射型高沮計(jì)。河南推薦網(wǎng)帶式鋁釬焊爐廠家在輻射高溫計(jì)中,透鏡系統(tǒng)聚焦子熱區(qū)的特征位里,同時(shí)用一組熱電偶(熱電堆)側(cè)里光學(xué)系統(tǒng)的焦點(diǎn)沮度。光學(xué)系統(tǒng)的焦點(diǎn)溫度同熱區(qū)特征位里的溫度有直接的關(guān)系。 簡(jiǎn)單的燒結(jié)護(hù)控制器是“通一斷,控制器。當(dāng)河南推薦網(wǎng)帶式鋁釬焊爐溫度高千定點(diǎn)溫度時(shí),控制器關(guān)閉閥門(氣體加熱爐)或斷開(kāi)接點(diǎn)(電加熱護(hù)),而當(dāng)溫度低于定點(diǎn)時(shí),則打開(kāi)閥門或合閉接點(diǎn)。 第二種更為完善的控制是比例控制。粉末冶金燒結(jié)爐的比例控制,根據(jù)溫度變化的大小或者變化速度,或者根據(jù)變化的持續(xù)時(shí)間,調(diào)節(jié)接通時(shí)間到斷開(kāi)時(shí)間的持續(xù)時(shí)間。 第三種方法,很正確地保持溫度恒定,稱為磁飽和鐵芯反應(yīng)器控制。它特別適用于鑰加熱元件的爐子。它有一個(gè)特別的變壓器,除了一個(gè)同負(fù)載連接的普通交流線圈外,也有一個(gè)通過(guò)放大器同溫度測(cè)量?jī)x連接的直流線圈。溫度變化引起的變換器的直沈線圈的變化,改變了變壓器的阻擾,因而改變了護(hù)子加熱元件的翰入。用磁飽和鐵芯反應(yīng)器控制向護(hù)子提供的輸入量絕不能大干為使?fàn)t子保持在恒定溫度的需要量,因此,就避免了在其他控制系統(tǒng)中固有的加熱元件和爐子中的溫度波動(dòng)。
臺(tái)車式退火爐采用優(yōu)質(zhì)耐高溫纖維及節(jié)能耐火磚活縣委模塊組成,優(yōu)質(zhì)節(jié)能爐襯加熱元件采用耐高溫電阻合金扁帶,使用壽命長(zhǎng)達(dá)5年,采用新穎回連桿自動(dòng)密封機(jī)構(gòu),密封性能運(yùn)行可靠,爐氣不易外泄,從而節(jié)約能耗,保證爐溫上下溫場(chǎng)一致,采用微電腦自動(dòng)程序控制系統(tǒng),可自動(dòng)完成熱處理工藝曲線,控制溫度高。 定期檢修恒豐牌臺(tái)車式退火爐時(shí),要注意觀察電阻絲如經(jīng)使用后,就不得碰撞拗折,以免斷裂。電爐電動(dòng)機(jī)需定期檢查,添加潤(rùn)滑油等,注重使用安全。傳動(dòng)軸套處必須常常檢查添加潤(rùn)滑油,以防因缺油而損傷軸套。定期檢查加熱元件的使用情況。加熱元件經(jīng)短期使用后便不得拗折、碰撞。如尚未嚴(yán)峻腐蝕而折斷時(shí),可用與電爐絲相同的材料(或電爐絲本身)作為焊條,采用乙炔氣進(jìn)行加熱焊接,焊條采用50%白云粉末混合而成,若高溫風(fēng)機(jī)的加熱元件嚴(yán)峻腐蝕不能使用時(shí),則應(yīng)另行更換。 定期校驗(yàn)臺(tái)車爐儀表、熱電偶的使用情況,防止因儀表、熱電偶的誤差造成測(cè)溫不準(zhǔn)確而影響產(chǎn)品質(zhì)量。帶有腐蝕性、揮發(fā)性、爆炸性氣體的工件嚴(yán)禁進(jìn)入臺(tái)車爐爐體加工,以免影響加熱元件和耐火材料使用壽命及引起爆炸等事故。臺(tái)車爐不得超溫運(yùn)行,否則會(huì)縮短設(shè)備的使用壽命。氧化皮太多的工件進(jìn)爐前需清除,可用鋼絲刷刷下。工件均勻堆放,離加熱元件應(yīng)在100-150mm左右。
生產(chǎn)中經(jīng)常會(huì)遇到,在高溫下加熱,時(shí)間越長(zhǎng),零件表面氧化,脫碳越嚴(yán)重,這種現(xiàn)象說(shuō)明加熱介質(zhì)對(duì)鋼的化學(xué)作用,它嚴(yán)重影響到零件處理后的質(zhì)量,所以,確定退火 正火 淬火的加熱溫度和保溫時(shí)間,不僅要考慮均勻化的奧氏體,同事,必須注意防止加熱中工件的氧化和脫碳。 氧化和脫碳都屬于氧化 擴(kuò)散過(guò)程,但二者又有區(qū)別,氧化是指鋼中的鐵玉戒指中的氧化形成的一層氧化鐵皮,氧化層外面為Fe2o3,中部為fe3o4,金屬與氧化層交界處為FEO,在向里側(cè)位飽和氧化鐵。 為了防止氧化 脫碳目的目前可以使用的方法有: 1為了防止氧化脫碳,一般零件可以使用脫氧較好的鹽浴爐加熱,在不能用鹽浴爐加熱時(shí),可在加熱錢在零件表面涂上硼砂或硼酸,在加熱至200℃左右,然后將硼砂水溶液噴于零件表面或?qū)⒘慵€上硼砂水,即可收到良好的效果。 2防止氧化和脫碳的有效方法是采用通入可控成分的保護(hù)氣,使?fàn)t內(nèi)呈中性氣氛,或者通入中性氣體,惰性氣體。和可以通入H2氣或氨氣,后二者能防止氧化,但對(duì)鋼件有脫碳傾向。
臺(tái)車爐是國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)節(jié)能型周期式作業(yè)爐,超節(jié)能結(jié)構(gòu),采用復(fù)合纖維保溫,超輕質(zhì)高強(qiáng)度微珠真空球節(jié)能磚,生產(chǎn)防掉絲上斜20°擱絲磚,爐口防工件撞擊磚,自動(dòng)密封臺(tái)車和爐門,一體化連軌,不需基礎(chǔ)安裝,放在水平地面即可使用。臺(tái)車爐用途:主要用于高鉻、高錳鋼鑄件、灰口鑄鐵件、球墨鑄鐵件、軋輥、鋼球、破碎機(jī)錘頭、耐磨襯板淬火、退火、時(shí)效以及各種機(jī)械零件熱處理之用。臺(tái)車爐特點(diǎn):臺(tái)車爐是周期性的節(jié)能作業(yè)爐最高大概可以到1200度而且使用方法方便,在這里給大家說(shuō)一下它的特點(diǎn),最大的結(jié)構(gòu)特點(diǎn)是連軌,不需要安裝,只要運(yùn)到目的地,平放在地上,固定一下就OK了。
天然氣臺(tái)車爐的大型爐體鋼結(jié)構(gòu)鋼骨架由大型型鋼、鋼板等焊接或用高強(qiáng)螺栓錨接成高強(qiáng)度的桁架剛性結(jié)構(gòu)。在設(shè)計(jì)上充分考慮到熱膨脹的影響,在任何情況下,爐體都不會(huì)由于膨脹/收縮而產(chǎn)生變形。 采用全耐火纖維復(fù)合結(jié)構(gòu)的爐體,其重量?jī)H為耐火磚爐體的1/20,,但可節(jié)能25~30%,這種爐襯還具有安裝簡(jiǎn)便,施工時(shí)間短的特點(diǎn),使用壽命遠(yuǎn)比磚體爐長(zhǎng)。纖維爐墻升溫速度快,空爐加熱1.5小時(shí)可達(dá)到使用溫度;纖維爐體蓄熱量少,在調(diào)解各區(qū)溫度,則響應(yīng)速度比磚體快。并當(dāng)故障時(shí)停爐后,較短時(shí)間內(nèi)即可排除故障;耐火纖維爐墻熱震穩(wěn)定性好,即使受到機(jī)械碰撞損壞時(shí),只需局部進(jìn)行修補(bǔ),并且不需要烘爐。由于爐襯采用硅酸鋁纖維,導(dǎo)熱系數(shù)小,材料容重小,所以,爐墻厚度僅為磚體墻的一半,天然氣臺(tái)車爐爐體骨架也較輕巧。耐火纖維模塊在使用過(guò)程中不產(chǎn)生影響正常性能的明顯縫隙,爐襯的設(shè)計(jì)和選材按正常使用壽命一般不少于10年考慮。 天然氣臺(tái)車爐臺(tái)車屬于超大重型爐車對(duì)爐車的車輪、大梁、橫梁提出了較高的要求;大載重量爐車由高強(qiáng)度車輪、大型鋼結(jié)構(gòu)魚腹式縱/橫梁車架、鑄鐵邊框和高強(qiáng)度耐火保溫材料組成,臺(tái)車車架的設(shè)計(jì)和選材按在5年內(nèi)正常使用條件下的變形不影響臺(tái)車的進(jìn)出、密封、偏載考慮。爐車耐火磚兩側(cè)采用大塊異形澆注料(與爐體兩側(cè)纖維澆注料成型塊形成迷宮式結(jié)構(gòu)),并比爐車中間澆注料低,不但耐沖擊,單位耐壓大,而且使用壽命長(zhǎng),一旦有破損時(shí),更換方便。天然氣臺(tái)車爐電動(dòng)自行機(jī)構(gòu),電動(dòng)機(jī)、螺旋傘齒輪減速器、制動(dòng)器三位一體,直接安裝在主動(dòng)車輪組上,安裝維修方便,通過(guò)自動(dòng)翻版機(jī)構(gòu)供電至爐車。爐車行走速度約6~8m/min。