托輥網(wǎng)帶式退火爐適用于批量機械零件，如：軸承、緊固件、鏈條、五金工具、自行車、汽車配件等在控制氣氛中進行光亮退火、滲碳、碳氮共滲。 托輥網(wǎng)帶式退火爐的特點： 1、托輥網(wǎng)帶式退火爐網(wǎng)帶傳動靠托輥支撐同步轉動，運行穩(wěn)定平穩(wěn)，網(wǎng)帶張力小，有效延長了其使用壽命。 2、淬火爐前端設置預熱室，利用網(wǎng)帶返回余熱預熱工件，節(jié)省能源。 3、加熱元件為插入式電輻射管，更換方便。采用變壓器低電壓供電延長輻射管使用壽命。 4、整套設備動作采用PLC集中控制，自動化程度高。

生產(chǎn)中經(jīng)常會遇到，在高溫下加熱，時間越長，零件表面氧化，脫碳越嚴重，這種現(xiàn)象說明加熱介質對鋼的化學作用，它嚴重影響到零件處理后的質量，所以，確定退火 正火 淬火的加熱溫度和保溫時間，不僅要考慮均勻化的奧氏體，同事，必須注意防止加熱中工件的氧化和脫碳。 氧化和脫碳都屬于氧化 擴散過程，但二者又有區(qū)別，氧化是指鋼中的鐵玉戒指中的氧化形成的一層氧化鐵皮，氧化層外面為Fe2o3，中部為fe3o4，金屬與氧化層交界處為FEO，在向里側位飽和氧化鐵。 為了防止氧化 脫碳目的目前可以使用的方法有： 1為了防止氧化脫碳，一般零件可以使用脫氧較好的鹽浴爐加熱，在不能用鹽浴爐加熱時，可在加熱錢在零件表面涂上硼砂或硼酸，在加熱至200℃左右，然后將硼砂水溶液噴于零件表面或將零件攢上硼砂水，即可收到良好的效果。 2防止氧化和脫碳的有效方法是采用通入可控成分的保護氣，使爐內(nèi)呈中性氣氛，或者通入中性氣體，惰性氣體。和可以通入H2氣或氨氣，后二者能防止氧化，但對鋼件有脫碳傾向。

井式氣體氮化爐是周期作業(yè)式電爐，井式氣體氮化爐是結合用戶的實際使用情況在系列電爐的基礎上改進的節(jié)能型電阻爐，井式氣體氮化爐zui高工作溫度650℃，爐膛為豎井式，內(nèi)有不銹鋼爐罐及料筐，工件放置在料筐內(nèi)，控制氣氛采用滴入式，經(jīng)流量計和滴管滴入爐罐內(nèi)，風扇裝在爐蓋上，可進行爐罐內(nèi)溫度及氣氛的強迫循環(huán)。 1 、井式氣體氮化爐可采用新型節(jié)能爐襯、升溫快、熱損失少、爐溫均勻度好，特別適宜于軸類工件的熱處理; 2 、井式氣體氮化爐采用微機智能化儀表，按工藝要求設置爐溫，自動跟蹤顯示，可實現(xiàn) PLC 程序控制; 3、多種溫度，氣氛控制上、下位微機聯(lián)網(wǎng)，配上機械手可達到全過程的自動控制、記錄及車間群控和少人、無人操作。

天然氣臺車爐的大型爐體鋼結構鋼骨架由大型型鋼、鋼板等焊接或用高強螺栓錨接成高強度的桁架剛性結構。西安推薦高溫釬焊爐廠家在設計上充分考慮到熱膨脹的影響，在任何情況下，爐體都不會由于膨脹/收縮而產(chǎn)生變形。 西安高溫釬焊爐采用全耐火纖維復合結構的爐體，其重量僅為耐火磚爐體的1/20，,但可節(jié)能25～30%，這種爐襯還具有安裝簡便，施工時間短的特點，使用壽命遠比磚體爐長。纖維爐墻升溫速度快，空爐加熱1.5小時可達到使用溫度；纖維爐體蓄熱量少，在調(diào)解各區(qū)溫度，則響應速度比磚體快。并當故障時停爐后，較短時間內(nèi)即可排除故障；耐火纖維爐墻熱震穩(wěn)定性好，即使受到機械碰撞損壞時，只需局部進行修補，并且不需要烘爐。由于爐襯采用硅酸鋁纖維，導熱系數(shù)小，材料容重小，所以，爐墻厚度僅為磚體墻的一半，天然氣臺車爐爐體骨架也較輕巧。耐火纖維模塊在使用過程中不產(chǎn)生影響正常性能的明顯縫隙，爐襯的設計和選材按正常使用壽命一般不少于10年考慮。 天然氣臺車爐臺車屬于超大重型爐車對爐車的車輪、大梁、橫梁提出了較高的要求;大載重量爐車由高強度車輪、大型鋼結構魚腹式縱/橫梁車架、鑄鐵邊框和高強度耐火保溫材料組成，臺車車架的設計和選材按在5年內(nèi)正常使用條件下的變形不影響臺車的進出、密封、偏載考慮。爐車耐火磚兩側采用大塊異形澆注料(與爐體兩側纖維澆注料成型塊形成迷宮式結構),并比爐車中間澆注料低,不但耐沖擊,單位耐壓大,而且使用壽命長,一旦有破損時,更換方便。天然氣臺車爐電動自行機構，電動機、螺旋傘齒輪減速器、制動器三位一體，直接安裝在主動車輪組上，安裝維修方便，通過自動翻版機構供電至爐車。爐車行走速度約6～8m/min。